Przemysł Aktualności

Twój samochód podwozie zadzwonił jeszcze raz dzisiaj? Tam może być coś źle z to część

2019-08-21
Podwozie jest ważną częścią samochodu, podwozie dla normalnej pracy samochodu, a bezpieczeństwo życia kierowcy ma bardzo ważne znaczenie. Witryna samochodowa składa się głównie z układu przeniesienia napędu, układu napędowego, układu kierowniczego i układu hamulcowego czterech części kombinacji, wsparcia, instalacji silnika samochodowego i jego części, montażu, formowania samochodu
Podwozie jest ważną częścią samochodu, podwozie dla normalnej pracy samochodu, a bezpieczeństwo życia kierowcy ma bardzo ważne znaczenie.
Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Witryna samochodowa składa się głównie z układu przekładni, układu napędowego, układu kierowniczego i układu hamulcowego, wspierającego i instalującego silnik samochodowy i jego elementy, montaż, tworząc ogólny kształt samochodu, przenosząc moc silnika, aby zapewnić normalna jazda.
Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Wierzę, że wielu właścicieli samochodów miało takie doświadczenie, samochód po pewnym czasie może wydawać skrzypienie nienormalny dźwięk, czasem nie tylko wyboista droga, ale także normalne podwozie jazdy będzie miało nienormalny dźwięk. Ten nienormalny hałas jest niewątpliwie niepokojący, z jednej strony nienormalny hałas może oznaczać, że niektóre części podwozia samochodu są nieprawidłowe; Z drugiej strony częsty nienormalny hałas może również poważnie wpłynąć na nastrój kierowcy.
Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Pytanie brzmi: co jest nie tak z podwoziem?


1. Nienormalny hałas spowodowany problemami z klockami hamulcowymi

Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Nienormalny hałas powodowany przez klocki hamulcowe jest jednym z najczęstszych przypadków nienormalnego hałasu podwozia. Ogólnie rzecz biorąc, klocki hamulcowe mają trzy problemy, które doprowadzą do nienormalnego hałasu:
Jednym z nich jest nadmierne zużycie klocków hamulcowych. Jak wiemy, układ hamulcowy samochodu składa się z płytek ciernych, metalowych płyt tylnych, izolacji cieplnej i tak dalej. Jeśli tarcza cierna ulegnie nadmiernemu zużyciu, odsłoni metalową płytę tylną, tarcie z tarczą hamulcową spowoduje nienormalny dźwięk.
Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Po drugie, między okładziną hamulcową a tarczą hamulcową znajduje się ciało obce. W naszym normalnym procesie jazdy w oponie mogą znajdować się małe kamienie, gruz i inne zanieczyszczenia (można je znaleźć w zablokowanych zanieczyszczeniach). Zanieczyszczenia te mogą dostać się na okładzinę hamulcową i tarczę hamulcową, powodując nienormalny hałas podczas tarcia.
Jakość trzech klocków hamulcowych nie jest pozytywna. Klocki hamulcowe są miękkimi i twardymi punktami, klocki hamulcowe niskiej jakości są często zbyt twarde, a tarcza hamulcowa wytwarza gwałtowne tarcie, wytwarzając w ten sposób nienormalny dźwięk.
Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Jak więc ustalić, że hałas podwozia wynika z klocków hamulcowych? W rzeczywistości, o ile właściciele samochodu podczas prowadzenia będą nieco bardziej uważni, jeśli będzie słychać pisk „pisku” z podwozia, może to być problem z klockami hamulcowymi.


2, obróć kierownicę wydają nienormalny dźwięk

Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Pewna przyczepność może wystąpić w trakcie jazdy lub jest na miejscu, będziemy w lewo, a we właściwym kierunku będzie słychać „odgłosy” nienormalnego dźwięku z przodu samochodu. Co tu się dzieje?
W rzeczywistości istnieje wiele przyczyn nienormalnego dźwięku kierownicy, takich jak starzejąca się gumowa tuleja ramienia pociągowego, złamana główka kulowa drążka kierowniczego, zbyt ciasno na dolnej śrubie i tak dalej.
Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Gumowa tuleja ramienia ciągnącego, głowica kulowa drążka kierowniczego są elementami zużywającymi się, w użytkowaniu samochodu z powodu zużycia, starzenia się i innych przyczyn, użycie nie jest tak płynne, co powoduje nietypowy dźwięk podczas kierownicy.


3. Nieprawidłowy dźwięk spowodowany problemem z amortyzatorem

Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią

Niektórzy właściciele samochodów jęczą i gwałtownie się trzęsą, gdy przechodzą przez wyboiste drogi. Właściciele samochodów mogą zastanawiać się, czy nie ma problemu z amortyzatorami.

Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Amortyzatory to jedna z najłatwiejszych do noszenia części samochodu. Jeśli amortyzator jest zepsuty, samochód nie będzie miał tłumienia i odbicia podczas pokonywania wyboistej drogi.
Twoje podwozie znowu zadzwoniło? Coś może być nie tak z tą częścią
Zmniejszenie amortyzatorów będzie wymagało od kierowców większej uwagi, ale wiele samochodów ma teraz na czas układ napędu na wszystkie koła, taki jak uxons S330, który może rozpoznawać środowisko jazdy i przełączać między trybami napędu na dwa lub cztery koła w sprawie zmian w środowisku jazdy. Na przykład na wyboistych, pagórkowatych i zakrzywionych drogach o niskiej przyczepności pojazd jest automatycznie przełączany na tryb napędu na cztery koła, natomiast na płaskich warunkach drogowych, takich jak drogi miejskie, pojazd automatycznie przełącza się na tryb napędu na dwa koła.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept